10月17日讯（记者 王梦婷 赵彦阅）“踩十次刹车能出现一两次异响，鉴定报告也评估制动系统有一定的问题，为啥不能退车？”近日，市民张先生向（热线）反映，自己新购买的奥迪汽车在刹车时出现异响，经过专业鉴定公司评估后，显示制动系统确实存在问题，但是4S店却认为故障具有偶然性，拒绝自己退换车的诉求。在采访中了解到，4S店称在检验测试过程中并未曾发现顾客反映的刹车异响问题，虽然认同顾客提供的鉴定报告，但认为刹车异响具有偶然性并非持续出现，不足以满足三包法的退换规定，不能够满足张先生提出的退换车诉求。

  今年8月底，张先生在广东省东莞市东城区奥泽奥迪4S店也就是东莞奥泽汽车销售服务有限公司花30多万元购买了一辆奥迪Q5L2024款豪华动感型汽车，可9月10日提车当天，汽车还没完全开出4S店时，张先生就发现踩刹车时会发出“咯噔咯噔”的异响声。“我立刻问了4S店的销售，销售说是新车停放太久导致，开两天就好了，当时也没放在心上，可之后我几乎每次开车，基本上踩十次刹车，就会出现一两次这种异响，我还专门录了视频。”

  刚买的新车刹车就出现一些明显的异常问题，9月14日，张先生直接把车开到了4S店。4S店的销售和技术顾问看了张先生拍的刹车异响视频后对汽车进行了检查，也试了车，当天刹车的确没再次出现异响。“当天没再次出现异响，但是第二天试车的时候出现了，4S店说可以给我更换相应的刹车配件，我同意了，后来4S店又说更换配件需要拆除很多零件，建议我多开两个月看看还会不可能会出现异响。”在张先生看来，既然刹车存在异响，说明可能质量有问题，谁也不敢拿安全做实验，再加上自己是刚买的新车，就出现了这么多不顺，于是张先生提出了退车换车的诉求，被4S店拒绝。

  “4S店不给我退换车的理由是，发出异响问题是偶然的，不足以说明是质量上的问题进行退换。”为此，张先生找来了一家鉴定公司。

  根据广东一检机动车鉴定评估服务有限公司出具的鉴定评估报告，张先生所购买的汽车在启动行驶过程中，制动系统的真空助力泵及制动总泵所在部位在踩刹车时存在间歇性的异响。制动系统是汽车中至关重要的系统之一，它的作用是用于控制减速和停车，保证行车的安全，制动系统内部存在异响说明相关配件的质量或配合间隙有一定的问题，对行车安全存在较大隐患。

  联系了东莞奥泽汽车销售服务有限公司服务总监肖先生，肖先生称，张先生购买车辆出现的问题具有故障偶然性，4S店的技术人员在试车时并没有发出异响。对于张先生提供的鉴定报告，肖先生直言认同鉴别判定的结果，但认为故障具有偶然性，并非持续性出现，不足以满足三包法的规定，所以不能够满足张先生的退换车诉求，“可以为张先生更换相关配件，外加延长质保期一年的时间。”

  北京市京师（青岛）律师事务所曹严龙律师对此建议：“张先生从4S店将车开回家里，就代表买卖合同已完成交付，如今已经在小区停放一个多月，无法证明汽车的其他部件完好无损，因此已经难以实现换车诉求，建议张先生与4S店进行协商，获取折价赔偿。也提醒众多购买的人在买车时，提车前现在店内试车，察觉缺陷后，将车辆停在4S店内，拒绝交付，再提出自己的诉求，可以越来越好维护自己的权益。”

  青岛市网络纠纷调解委员会AI调解员对此认为：“在这样的一种情况下，张先生希望换车，是他的权利之一。如果张先生认为更换新车是合理的补救措施，可以向4S店提出这一要求。如果4S店不同意更换新车，可优先考虑继续与4S店协商，寻求达成一致的解决方案。或者向当地的消费者协会投诉，请求调解。最终向人民法院提起诉讼，要求生产商或销售商承担对应的法律责任并更换新车。”

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