技术指导:一般泵车压力的调理规程
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技术指导:一般泵车压力的调理规程

  • 产品概述

  3.4.2调查换向压力表,缓慢拧紧辅阀块上换向溢流阀调理螺杆,一般泵车将换向压力调定在16Mpa后确定调理杆,带臂架减振的泵车要调到18MPa;

  3.4.3把发动机转速降至怠速,调查换向压力表,要求最大到达13Mpa,最低不允许呈现掉到零(即跌破蓄能器的气压)的现象;如不契合规范要求,有必要停机查明原因。

  3.5.1把发动机转速调至1750100rpmrpm,并封闭拌和马达进口球阀,此刻拌和压力表显现的即为拌和体系的压力;

  3.5.2查看拌和回转压力继电器的设定压力:缓慢拧紧辅阀块上拌和压力溢流阀调理螺杆,将拌和压力调至约11.2Mpa,此刻拌和叶片应呈现回转趋势(或者是拌和回转电磁阀应得电),如不契合规范要求,则调理拌和回转压力继电器的压力,使之契合要求;

  3.6.1按《泵车调试PROC》中的要求给水泵壳体参加相应容量的机油且对水泵马达排气后再调理水洗压力;

  3.6.2把发动机转速调至1750rpm,并封闭水泵马达进口球阀,按下水洗开关按钮,此刻拌和压力表显现的即为水泵马达的压力;

  3.6.3调查拌和压力表,缓慢拧紧辅阀块上水泵马达压力溢流阀调理螺杆,将水泵马达的压力调定在4Mpa(QL-80型、离心水泵)、8MPa(7560C型)后确定调理杆。

  3.7.3把发动机转速调至1750100rpmrpm,按点动撤退按钮,调查主体系压力表,缓慢拧紧主溢流阀调理螺杆,将主体系压力调定在340.5Mpa后确定调理杆;

  3.7.4关于单主油泵泵车,调查主体系压力表,缓慢拧松单主油泵上压力调理杆D,将主体系压力调定在320.5Mpa后确定调理杆;

  3.7.5关于双主油泵泵车,两个主油泵别离接测压表,先拔掉第二个油泵的电份额阀插头,缓慢拧松第一个主油泵上压力调理杆D,将主体系压力调定在320.5Mpa后确定调理杆;再插上第二个油泵的电份额阀插头,拔掉第一个油泵的电份额插头,缓慢拧松第二个主油泵上压力调理杆D,将主体系压力调定在320.5Mpa后确定调理杆。

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