10月2日10时，中国民航大学门前东侧百米左右的林间，赵曜用手中大铁镐的尖头勾住一个铸有“天津热电公司供热专用”字样的井盖开气孔，用力摆开，随后，蹲在井前仔仔细细地调查井下阀门状况。

  今冬供热进入倒计时，赵曜愈加繁忙起来，作为天津动力集团热电公司输配办理中心军电管网班班长，他要带领5名班组成员每天对统辖区域内270公里管网进行2次全掩盖巡检。

  “咱们上个月就合作各级调度将一次供热管网上的4000多个阀门逐个进行了排查或手动开闭实验。”热电公司输配办理中心副主任武鑫指了指井下的管网介绍，直径1.2米的一次热力管网在要害节点都有同口径的操控阀门，在前期夏日完结114项检修使命基础上，该公司在9月使用一个月时刻完结主管网上的阀门敞开，“眼下最重要的作业是对管网和阀门进行日常巡检，为顺畅供热预备好。”

  检查完民航大学点位的阀门，赵曜持续驱车向东。抢修车穿过一个狭隘拐弯后，眼前现出数十米宽的林地，车轮在坑坑洼洼中跋涉，人在车内大幅摇晃起来。

  “入行时是师傅带我一点一点蹚出来的。”赵曜的巡线路上简直看不到其他人和车，但他对这条10年来走过无数次的道路无比了解。现在，副驾驶方位贴的巡线图已泛黄含糊，而巡线途径则明晰地印在他的脑海中。

  “从这儿就只能靠步行了。”眼前的小河两岸，杂草丛生，赵曜从津滨高速高架桥下绕到河彼岸，持续前行。

  与此同时，在坐落河东区六纬路的东北郊二级中继泵站里，今冬供热前的各项预备也在严重进行着。作为大型中继泵站，这儿配备有3台回水增压泵、3台混水增压泵和2台定压补水泵。

  “现在的管网压力是0.17兆帕，也便是1.7公斤，到达3公斤时，就要依照调度指令，发动这些泵，进行一次管网冷循环。”东北郊二级中继泵站站长陈玉祥在中继泵站操控办理体系上指着压力值向记者介绍。

  “国庆假日节点关于是否能准时保质供热十分重要。”武鑫说，“现在咱们每天向管网补水6000立方米，让水压稳步上升，按这个速度，一周左右就能进行冷循环了。”（津云新闻修改尹辰辰）